Передняя подвеска

Во время езды любое транспортное средство, в том числе и мотоцикл, воспринимает различные нагрузки, которые напрямую передаются от дорожного полотна через колеса на раму мотоцикла. Чтобы мотоцикл был устойчив, а управление им было более комфортным, колеса стали соединять с рамой через упругие компоненты, которые должны гасить большую часть вибраций и нагрузок. В качестве упругих компонентов производители используют рессоры, пружины и торсионные валы.

При этом применение одних только упругих компонентов для достижения оптимального результата недостаточно. Так, байк оснащенный только упругими компонентами, попадая даже в небольшую в яму или ухаб, еще долго продолжает раскачиваться. Это происходит из-за того, что энергия колебаний затухает достаточно медленно. Именно поэтому в комплексе с упругими компонентами сейчас в конструкции мотоцикла обязательно используются амортизаторы, которые должны эффективно гасить возникающие колебания.

Все перечисленные выше элементы образовывают единую систему – подвеску мотоцикла. Подвеску мотоцикла можно разделить на 2 относительно независимые системы: переднюю подвеску и заднюю подвеску.

За долгое время передняя и задняя подвеска мотоцикла Harley Davidson претерпела множество изменений на пути к тому виду, который она приняла в настоящее время.

Помните, что содержать мотоцикл в технически исправном состоянии помогают плановое обслуживание и своевременный ремонт. Да, современные мотоциклы Harley Davidson отличаются надежностью, но даже эксклюзивные модели мотоциклов  нуждаются в обслуживании, а для этого необходимы качественные запчасти.

Стоит понимать, что качественные запчасти увеличивают интервалы между плановыми обслуживаниями, а также снижают расходы и улучшают безопасность.

У нас представлен широкий ассортимент запчастей для ремонта передних подвесок мотоциклов Harley Davidson.