- Аккумуляторы
-
Выхлопные Системы FREEDOM PERFORMANCE
- Выхлопные системы разное
- Запасные части с пробегом (Пополняется)
- Колеса, шины
-
КПП
- Масло, смазка и технические жидкости
-
Мотор
-
Оборудование
-
Подвеска
-
Прокладки/сальники
- Руль, управление, приборы, облицовка
-
Сцепление / Праймери
-
Топливная система
-
Тормозная система
-
Троса, шланги, гидравлические линии
-
Электрика
Каждый байкер знает, что в момент включения сцепления, мотор мотоцикла получает возможность передавать мощность на трансмиссию и далее на заднее колесо. Для некоторых владельцев мотоциклов Harley-Davidson содержимое внутри удлиненной стальной коробки, смонтированной рядом с двигателем, остается загадкой, а ведь это и есть блок сцепления.
Помимо пакетов дисков сцепления, важнейшим компонентом узла сцепления является корзина сцепления мотоцикла, именно этот блок является соединительным узлом для всех компонентов пакета дисков сцепления. На внешней стороне корзины сцепления расположены зубья шестерни, которая в свою очередь соединяется с двигателем посредством цепи, например, двухрядного типа. Таким образом, сцепление в сборе представляет собой слаженный механизм, в котором стальные пластины зацеплены на ведущем диске, фрикционные пластины прикреплены к корзине сцепления, и все это вращается через цепь, одним из концов прикрепленную к двигателю. Данный узел монтируется на специальных подшипниках роликового типа, которые установлены на первичном валу коробки передач.
Для ремонта корзины сцепления и смежных элементов может понадобиться большой спектр различных запчастей, которые в ассортименте представлены в данном разделе нашего каталога: внутренние барабаны (хабы) сцепления, ремкомплекты подшипников праймари, подшипники выжимные и опорные для корзины сцепления, цепи праймари и их натяжители и многое другое.